Dovoz aut ze zahraničí - mezinárodní přeprava vozidel.

Základním předpokladem k tomu, abychom mohli dělat to, co děláme tak jak bychom to chtěli dělat je fungující logistika, kterou bychom rozdělili na dvě části:

• na část mimoevropskou
• na část evropskou.

Mimoevropský dovoz aut

Mimoevropský dovoz aut zajišťuje naše pobočka v USA , kde její náplň představuje především:

Vyzvednutí vozidel a jejich důkladnou kontrolu

U použitých dovezených aut zkouška funkčnosti agregátu a prověrka rozsahu poškození, zejména u zákazníků, kterým zajišťujeme pouze přepravu vozu z místa, kde si ho zakoupili u partnera, kterého sami neznáme a kterého ani oni mnohdy nikdy neviděli je podobná služba více než žádoucí. Ne všichni obchodníci patří mezi ty seriozní a zjistit až v Čechách, že vůz má zadřený motor, což jeho prodejce takticky zapoměl uvést do nabídky, nebo, že převodovka řadí pouze jedničku a dvojku, že místo DVD přehrávače je v palubní desce jen díra, nebo, že u vozu , který byl deklarovaný jako lehce bouraný je pod kapotou spoušť jako po výbuchu granátu a spolujezdci pravděpodobně při uváděné ,,lehké havárii" přistála převodovka na klíně může kupujícímu hodně pokazit náladu a způsobit pořádný průvan v peněžence. 14 let praxe v oboru nás poučilo a tak se snažíme uvedená rizika všemi dostupnými prostředky minimalizovat.

U nových dovezených aut pak probíhá především kontrola stavu vozu i výbavy dle objednávky ať už naší vlastní nebo dodané zákazníkem,( zjistit, že vůz není vybaven CD changerem, nebo má jen 18" disky namísto 20", popř chybí elektrické otvírání zadních dveří jak bylo požadováno až ve chvíli, kdy dorazí do Prahy je větší problém, než by se leckomu mohlo zdát. Osobně zatím naštěstí podobnou zkušenost na svém kontě nemáme, ale známe případy jiných , kteří podobné štěstí neměli )

Zajištění transportu do kontajnerového terminálu

Ne všechy dovezená auta jsou v nejbližším okolí a v USA jsou představy o vzdálenostech poněkud odlišné od těch našich v Evropě a tak důležitou částí je i doprava na území USA a Kanady. Tuto dopravu rovněž realizujeme vlastními přepravníky, kde za volantem najdete opět lidi, kteří své práci rozumí a nepřekvapí je nakládka veterána v Texasu, ani osmimetrová jachta v Miami, limuzína v New Yorku , Harley Davidson Electra Glide v Detroitu nebo v poslední době velmi oblíbené terénní čtyřkolky, které se mezi našimi zákazníky těší velké oblibě. Občas nám zpestří den i netradiční požadavky na přepravu, jakou byl například tahač VOLVO VNL, s ložnicí a dvojicí chromovaných výfuků, jak je známe z dálnic v USA, který díky svým úctyhodným rozměrům vyvolal poprask všude, kde se jen objevil a se kterým jsme si během přepravy užili spoustu legrace.

Šetrné a odborné naložení do kontaineru a upevnění vozu i ostatního nákladu

Zajištění místa na lodi a včasná rezervace kontajneru, což při vytíženosti přístavů zejména pak v USA ne vždy představuje banální záležitost. Samozřejmostí je vyřízení celních formalit spojených s odesláním vozu do Evropy.

Evropský dovoz aut

Co se evropské části přepravy týká, poučili jsme se z chyb ostatních i našich vlastních a proto veškerou přepravu od okamžiku vyložení vozu z lodi až do momentu předání vozu zákazníkovi realizujeme sami. Důvodů k tomu máme hned několik :

• Veškerou přepravu, tedy jak vnitrostátní, tak mezinárodní v rámci Evropy realizujeme vlastními vozy, nejsme tedy na nikoho vázáni a vozidlo se může vydat na cestu téměř okamžitě. Díky tomu, že celou přepravu plánujeme sami, máme kdykoliv přehled, kde se které vozidlo nachází, co veze i jeho předpokládanou trasu v nejbližších hodinách.
• U mezinárodní přepravy vozidel hraje důležitou roli technické vybavení a vozový park, jiné nároky na přepravu budou kladeny v případě, kdy bude potřeba zajistit přepravu Škody Fabia z Prahy na Kladno a jiné pokud je nutné přepravit do Zlína HUMMERA H2, kterého zákazníkovi jeho příbuzný v USA omylem poslal do Stockholmu, nebo osmimetrovou limuzínu LINCOLN z přístavu v Bremerhavenu do Prahy, vyzvednout v Itálii zákazníka s rodinou a jeho nepojízdný DODGE RAM 2500 poškozený po havárii, nebo naložit v Barceloně dva poškozené Hummery H1 vracející se z Dakaru. Zcela jiná situace i technické vybavení bude potřeba při přepravě supersportu ASTON MARTIN nebo BENTLEY COUPE, kde mezi vozovkou a předním nárazníkem sotva prostrčíte dlaň ruky.
• Důležitou roli hraje v celém procesu i fakt, že za volantem všech našich vozů najdete vždy naše řidiče, kteří mají s transportem vozidel praxi, znají jednotlivé modely, ví přesně jak s nimi zacházet, jak který vůz nejvhodněji upevnit tak, aby se nic nemohlo poškodit a na co si dát pozor. Některým z Vás může tento faktor připadat jako bezvýznamný, ale ti , kteří měli možnost sledovat zacházení některých řidičů smluvních přepravců se svěřenými vozidly během nakládky a vykládky nám jistě dají za pravdu, že věnovat této fázi velkou pozornost je jistě víc než na místě.
• Nemusíme se obávat situace, kdy například některý z našich zákazníků bude mít v noci nehodu a technik po telefonátu se smluvním přepravcem zjistí, že všechny jeho vozy jsou na cestách a vyřizují objednávky jeho ostatních zákazníků a tudíž na něj se nedostalo. V podobných případech vyjíždí pro zákazníka naše vozidla, která jsou pro podobné účely vybavena, vozidla, kde za volantem najde zákazník některého z našich techniků nebo řidičů, kteří k nehodě rozhodně nevyjíždějí poprvé.
• Nedílnou součást tvoří rovněž vyřízení celních formalit spojených s dovozem vozu z USA do EU, které je rovněž součástí nabídky služeb a které většina zákazníků s oblibou využívá. Odpadá jim složité vyplňování formulářů, telefonáty v Němčině nebo Angličtině, zjišťování kam a kdy mají s čím jít a co tam budou potřebovat. Všechny instrukce obdrží od nás, vysvětlíme jim, co od nich potřebujeme, k čemu to potřebujeme, pomůžeme s vyplněním potřebných formulářů a vyřídíme vše potřebné. Na konci přebírá zákazník svůj vůz včetně potřebných dokumentů.

Ceny přepravného jsou vždy stanoveny individuálně a většina přeprav je zákazníkům "šita na míru". Veškeré informace ohledně dopravy obdržíte na našich telefonních číslech:
+ 420 777 888 622 +420 777 888 603