Už v Detroitu poutalo CAMARO 2010 velkou pozornost a tak jsme byli zvědaví na to, jak bude vypadat model, který na konec dorazí k nám. V nabídce jsou dva motory 3,6 V6 304 koní a 6,2 V8 425 koní.
Naši „nezávislí novináři” by zde jistě dodali, že je velká škoda, že není k dispozici dieselový agregát, čímž by vůz automaticky odepsali a doporučili čtenářům aby ho nekupovali, podobné nesmysly nás většinou jen pobaví a tak jsme samozřejmě sáhli po modelu SS V8 a nejsme zdaleka sami. 84% zákazníků , kteří se rozhodli pro CAMARO 010 požaduje motor V8.
Camaro je klasický Muscle car s nezbytnými retro prvky a to jak v interiéru tak v exteriéru. Stačí nastartovat motor a srdce každého nadšence zaplesá, protože zvuk z dvojice výfuků je skutečně excelentní a v kombinaci s agresivním ale přitom elegantním designem tvoří dohromady vůz, se kterým se rozhodně v davu neztratíte. Co se jízdních vlastností týká , vůz má optimálně naladěný podvozek , dobře se vede a díky motoru ve stylu ,, obsah ničím nenahradíš“ disponuje i slušnou dynamikou. Zkrátka Camaro je hitem letošního léta a svezení v něm stojí za to a určitě Vám v tomto směru přineseme více informací v našem obvyklém testu.